А у нас во дворе. Ретро 1








 




















Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Совковые традиции. Пляски пашалохов на костях ИС-2.

Изображение
Не представляю, какая муха кусает этих мудозвончиков, когда они вдруг изливают старую жижу о "главном" танке "сталинской победы" над своим народом, на наши многострадальные головы?  Я понимаю, что с методичками у совков всегда было плохо. Иногда кажется, что если бы динозавры изготавливали свои методические учебные пособия, то эти дебилы от кремБля и их бы использовали. Я не случайно говорю, о пащолохе во множественном числе. У парочки "долбящихся дятлов" пашолох- самоссанов появился отросток в лице некоего волгина. Тот ещё опарыш, "но песня впрочем не о нём". Его сталебронелитейные познания заслуживают отдельной порки. Поэтому, возвращаюсь к старшему звонарю. Сколько нужно было заплатить этому уроду, чтобы он проигнорировал тысячи трупов советских танкистов, изображая родовую амнезию? Думаю, что среди путинцев ценник ниже лимона деревянных не падает. А потому, историческая проститутка встала грудью вусмерть. "Вот нарисую табличку, и сразу в...
Далее...

Смывая архивную грязь. Советский танковый дизель В-2? Забудьте!

Изображение
Смывая архивную грязь. Советский танковый дизель В-2? Забудьте! Зачем, собственно говоря, я возвращаюсь к этому вопросу? Для меня эта тема оказалась полностью разобранной ещё в процессе написания материала для Живого Журнала(https://elgri.livejournal.com/49260.html)(https://elgri.livejournal.com/49541.html). Но жизнь, в лице неожиданных помощников, подкинула очередное подтверждение с противной стороны. А звали тех помощников...Желтов И.Г. и Макаров А.Ю. Тот самый, врун-полковник Желтов, по совместительству, технический директор музея самого среднего танка Т-34, и один из авторов баек про избиение Королевских Тигров под Оглендувом в августе 1944-го. Эти два "историка" запустили очередную пропагандонскую псевдоисторическую акцию под названием сайт "Т-34 Информ." И там, выложены, распечатки, сделанных со всяких документов, относящихся к периоду создания того самого Т-34 и ему подобных. На таком сайте не могли обойтись без дизеля В-2. Правда, документ выложенный в ...
Далее...

Совковые традицыи. В-2 и инфляцыя.

Изображение
 Как оценить уровень нифлции в государстве на протяжении 30-50 лет, прошедших на фоне пары тройки деноминаций, а так же при смене политического режима в стиле "туда-сюда-обратно"? Ни одно научное исследование не даст ответа на этот вопрос. Ноя учёным не являюсь, а потому попробую найти подходящие предметы для сравнения. Скажем автомобиль ВАЗ-2107 и двигатель Катален В-2. Первый инфля-индикатор представляет собой последнюю адаптацию Фиат-124/131   советско-российским автопромом. Производился в сс-ср с 1982 года по 2012. В совке эта отрыжка итальнско-советской дружбы стоила баснословные , для советского табельного гражданина, 9700 рублей. Почти Газ -"Волга". с минимальными удобствами и безопасностью. В конце своего существования, уже в расцвете путлеризьмы, цена этого недоавтомобиля достигла 192 тысяч деревянных денежных едениц. Итого, цена изменилась в 19 "с копейками" раз за 30 лет. Оно и понятно, кто согласится отдать больше за подобную рухлядь? А теперь,...
Далее...