Timeline.Летопись

  Нельзя обойтись в Новый год без весёлых и занимательных историй. В целях сохранения традиции, я позволю себе немного отойти от темы "военных потерь". Перед Новым годом мне попался на глаза целый ворох пропагандонных агиток объединённых общей темой "аналоговнетных советских танковых моторов" и идиотизмом их авторов. Ни первое, ни второе не является новостью. Но, каждое очередное проявление этого набора поцреотизма поднимает настроение не хуже анекдотов про Штрлица, или Петросяна.  В этих откровениях всё прекрасно. И указание на ненемецкие источники советских танковых моторов военного периода,. И намёк на техническую неграмотность советского танкового  неспециалиста в звании лейтенанта, а так же техническую безграмотность советских специалистов-"моторостроителей" из нашей современности. И прямое указание на полное геометрическое сходство цилиндро-поршневой пары немецкого дизеля Майбах 230 образца начала   40-ых и анало-говнетного ЯМЗа 236 обр.1958-ого года...

Диктаторы, как и любые другие животные не лишены состязательного инстинкта. А советские, в силу ущербности власти,-особенно. Но с кем, прикажете, утолять победоносие, если вокруг нихи одни лизоблюды? Только, в соревновании с развитым миром или другим животным. Но, есть проблема. Ленин зарёкся соревноваться с Западом, понимая полную импотенцию совковой промышленности. Ему хотелось вначале всё вокруг развалить, а уж тогда на костях подравнять все страны под одну комминтерновскую гребёнку. Ленин плохо кончил. Джугашвиллей решил померяться танками с собратом по разуму, алоизычем шикельгрубером. В результате, к концу 1941-ого наш усатый чуть не остался не только без танков, но и без страны! И, только помощь Запада спасла джугашвилли. О чём он предпочёл забыть, и тоже плохо кончил. Хрущ решил продолжить совковый плэйофф, и стал меряться со Штатами ракетами. Ему даже, на первых порах, при  помощи немецких "коллег" и "обезьянок в погонах", удалось добиться некоторых успехов...

Только не надо думать, будто бы я,- противник совково-россиянского автопрома. Для меня, их  не существует. И похоже, что не только для меня. Не ранее, как в день инухурации путина, автообщественность эрэфии разродилась тихим скандалом, по поводу того, что после "свадебной" поездки внутри кремБля на "кошерно-патриотическом""недоавтомобиле А-у-уРюс, вечерком путин проскакал по Новому Арбату на старом Мерине в гардовском обвесе и в сопровождении таких же оккупационных Геликов. Из-за того, что штандартные тряпки по носу Мерина сушить не вывешивали, скандал удалось замять рассказами:" Да то, не путин!" Но вот, пришла весна 2019 года, а вместе с ней и очередное "победоносно-фольклорно-скрепное" обострение путинской милитаризьмы. Его потянуло в Питер, к корабелам: заложить ещё пару посудин для будущей Цусимы( традиции нужно же беречь и преумножать). На заводе, всё- чин-чинарём: зашарканная ковровая дорожка, толпы поклонятелей,   строй путинюген...