Timeline.Летопись

Убогость эрфийских заголовков уже была отмечена неоднократно. Но думать, что после переименования ВЧК в ОГПУ- НКВД- МГБ -КГБ -ФСБ, в СССР становилось жить лучше или веселее, может толко полностью отмороженный пропагандон, и за очень большие деньги. Ну или полный дебил, что, впрочем не мешает первому утверждению, а только его дополняет. И с милицией- та же история. А уж когда речь доходит до армии одной шестой части суши, то там вообще работает только одно правило- от перестановки букв, дегенералы умнее не становятся. Лента Вру решилась учить иностранцев, как правильнописать эту самую армию. И ничего, что они сами не в курсе когда Советская армия стала Российской. Пропагандонам за это денег не платят. Но они почему-то решили, что  с переименованием, Красная армия исчезла. Дуболомы не знают, дело Красной армии живёт и продолжается. И эта музыка будет вечной, до тех пор пока страной РФ, так же как и страной СССР, правят незатейливые переименованные чекисты. За примерами далеко хо

Государственный эрфийская пропаганда всеми силами пытается сохранить сказочный образ "Т-34" в умах новых граждан РФ, не заставших пропагандистскую машину КП-СС. Интернет предоставляет для этого все необходимые ресурсы. Открываем его, а там...  Т-34 самый скоростной танк. Ложь!   Каким образом Т-34 может быть самым быстрым, даже с нереальной для него скоростью в 55 км/ч, если танк Кристи ещё в июне 1929 года преодолел барьер в 65 миль в час( 104 км/ч)! Я уже промолчу, про то, что скорость Pz III, на испытаниях в Кубинке тоже превысила скорость Т-34, практически достигнув 70 км/ч.  Рекорд:"У Т-34 самая мошная пушка( для периода начала Барбароссы)". 75-76 мм пушки стали устанавливать в танки  задолго до появления первых чертежей Т-34. Несомненно другое, несмотря на длиноствольность( 30 клб/41 клб),  советские пушки по бронепробиваемости уступали и немецким, и американским, и английским пушкам.В 1941-ом 1000 Т-34 и 600 КВ так ничего и не смогли поделать с

Мой выпад в адресс "невоездного" "Кортежа"  для ымператора РФ подействовал. И вот, маленькая, но гордая Финляндия получила шанс узреть этотгаджет от слова "гадкий утёнок". Зрелище не впечатлило... Взял, по старой памяти, фоточку с "Фонтанки.ру"(https://m.fontanka.ru/2018/07/12/075/infograph.2.html), да и сравнил её с классическим Р-Р Фантом. Сравнение оказалось не в пользу гэбэйной новинки. Без вкуса, стиля, и никакой энергии,-полное отражение руководства эрфийской ымперии. А обвисший зад "Крота в ж-е" напомнил мне нечто, давно ушедшее из жизни. Версия об участии советских дизайнеров в окончательном облике путинского членовоза получила новое подтверждение. Именно советских, потому как, я не представляю, чтобы кто-то из новых дизайнеров в РФ мог помнить вот это: Единственный автомобиль с заднеприводной компоновкой в классе " представительских" автомобилей. Этакий "Запорожец" среди "Пульманов" и &quo