Timeline.Летопись

Раньше, заметки о"Кортежах" и их применении выходили под заголовком "Совковые традиции". Но то, что произошло в октябре этого года под Рязанью явно выбивается из ряда совковых традиций.Так что, пришлось выдумывать новую тему. Да и "брачный кортеж" тоже не будет самым подходящим заголовком. Точнее было бы сказать, бракованный кортеж, и уже без всяких кавычек.  Великий сын украинского народа писатель Николай Васильевич Гоголь писал, что у России есть две беды,- дороги и дураки.Возможно так и было в России. Но в путинской эрэфии сосотояние дорог напрямую зависит от дураков и идиотов во власти. Дороги сами себя не строят и смету себе не выписывают. Этим занимаются дураки, которые думают, что после них хоть потоп. А потоп уже пришёл, когда главному дураку России пришлось ехать в Рязань(!!!). Не на фронт, не в Сибирь, не в Калмыцкие степи. 170 км от Москвы оказались непреодолимым препятствием для супер-пупер "анусрусов" всех модификаций! Ни "корте...

  Нельзя обойтись в Новый год без весёлых и занимательных историй. В целях сохранения традиции, я позволю себе немного отойти от темы "военных потерь". Перед Новым годом мне попался на глаза целый ворох пропагандонных агиток объединённых общей темой "аналоговнетных советских танковых моторов" и идиотизмом их авторов. Ни первое, ни второе не является новостью. Но, каждое очередное проявление этого набора поцреотизма поднимает настроение не хуже анекдотов про Штрлица, или Петросяна.  В этих откровениях всё прекрасно. И указание на ненемецкие источники советских танковых моторов военного периода,. И намёк на техническую неграмотность советского танкового  неспециалиста в звании лейтенанта, а так же техническую безграмотность советских специалистов-"моторостроителей" из нашей современности. И прямое указание на полное геометрическое сходство цилиндро-поршневой пары немецкого дизеля Майбах 230 образца начала   40-ых и анало-говнетного ЯМЗа 236 обр.1958-ого года...